胜海舟，江户时代末期至明治时代初期的政治家、旧幕臣中的代表人物和开明派、幕府海军的创始人。通称麟太郎，后自称安芳。与山冈铁舟、高桥泥舟并称“幕末三舟”。历任外务大丞、兵部大丞、海军大辅、参议兼海军卿、元老院议官等职。

       嘉永6年（1853年）美国佩里舰队来航要求日本开国，日本国内正处于茫然不知所措的时候。首座老中阿部正弘在幕府打破锁国政策的决断上十分谨慎，针对海防问题向幕臣、诸藩大名乃至町人广泛征集意见书。在江户幕府目付兼海岸防御御用挂大久保忠宽的建议下，胜海舟向幕阁提出了《海防意见书》。《意见书》是一份包括具体战略的江户湾（东京湾）防守方案，指出建设海军乃日本当务之急，这份《意见书》显然出自一个西方兵学专家之手。阿部正弘对此颇为赏识，不计门第身份，破格录用胜海舟为异国应接挂附兰书翻译御用，具体负责蕃书翻译工作。在大久保忠宽的荐举和阿部正弘的拔擢下，胜海舟敏锐地把握了他的人生机遇。

       胜海舟在长崎的五年里，在荷兰军官的指导下学习了炮术、航海术和造船学，成为一名海军专家。而更为重要的是，他在同外国人直接接触的过程中，逐步树立了所谓现代国家的概念。幕府末年的日本，处于大名分裂割据、国防能力薄弱的状态。当时的日本人把自己所属的藩视为国家，例如萨摩藩士的国家即萨摩，而整个日本，则笼统地被称为“天下”。

       江户幕府在同美国签定《日美友好通商条约》后，为交换条约批准书，于万延元年（1860年）1月向美国派出使节。按照原定的航渡计划，是以一桥派的幕府重臣岩濑忠震出使，但岩濑因受“安政大狱”的波及而引退，故选定新见正兴为正使、村垣范正为副使、小栗忠顺为目付组成使节团，乘坐美国波哈坦号军舰横渡太平洋赴美国。幕府海军的咸临丸号军舰担负警卫。胜海舟要求乘咸临丸随行获批准，胜海舟任舰长，指挥官为军舰奉行木村喜毅。乘坐咸临丸的有军舰奉行木村喜毅、军舰操练所教授方头取胜海舟、教授方佐佐仓桐太郎、铃藤勇次郎、小野友五郎等人。同船的美国海军“库柏”号测量船舰长约翰·默瑟·布鲁克海军上尉是咸临丸号实际上的指挥官。随船的还有翻译中滨万次郎和木村的随从福泽谕吉。咸临丸是从荷兰购买的仅有四百余吨的军舰，它是集中当时最先进的科学技术造成的。但是，作为幕府的军舰，在管理和使用方面，依然沿用封建的陈规旧习，位居高官的人不学无术。在咸临丸上陪乘的美国军官嘲讽日本的海军军官毫无海军知识，海舟对此无限愤慨。他认为现代化的舰只必须由掌握现代科学技术的人去操纵，而且人与人的关系也必须与之相适应，这样才能使先进的军舰发挥应有的作用。

接下来我们将会陆续为大家介绍日本教育、日本留学、日本饮食等，感兴趣的小伙伴请关注移民公司梧桐海外哦~~~